传说中诸葛亮木牛流马来历
木牛流马的典故如下：木牛流马，为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具，分为木牛与流马。史载建兴九年至十二年（231年－234年）诸葛亮在北伐时所使用，其载重量为“一岁粮”，大约四百斤以上，每日行程为“特行者数十里，群行三十里”，为蜀汉十万大军运输粮食。不过，真实的样式、样貌现在亦不明，对其亦有不同的解释。
木牛流马是三国时期诸葛亮发明的一种运输工具，它并非如传说中那般神奇到违背物理定律，但确实是一种适应崎岖地形、节省人力的巧妙设计。木牛流马的历史记载 木牛流马在《三国志》等史书中均有记载，表明它并非《三国演义》中的杜撰之物。
木牛流马是一种山路上用的带有摆动货箱的运送颗粒货物的木制人力步行车。设想有一离地三尺、长四尺、高六寸的水平木条，木条左端削成车把形，右端有品字形的三个孔。再设想这样的两条木条被布置成人力车的左右两辕。
蜀汉专用“木牛流马”,并不是诸葛亮的发明,而是他的妻子黄月英的作品...
1、应该说是诸葛亮根据妻子黄月英提出的出嫁条件受到启发这才发明了蜀汉专用“木牛流马”，虽然历史记载中并没有说明诸葛亮构思制作“木牛流马”的思路但我从民间的传说中找到了一些蛛丝马迹。“木牛流马”这个词可能很多人都很陌生，其实这是蜀汉时期用来方便运输的工具，下面我们就来说说关于这个神器的故事。关于木牛流马的民间传说。
2、木牛流马不是黄月英发明的。根据三国志记载，木牛流马，为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具，分为木牛与流马。所以木牛流马不是黄月英发明的。木牛流马，为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具，分为木牛与流马。
3、由于《三国演义》是小说，里面的木牛流马“人不大劳，牛不饮食”，让人感觉不可思议，很多人认为它是虚构的东西。但是史记中竟然记载着，诸葛亮确实造出过木牛流马，这样的可信度就很大了。只是可惜，木牛流马并无实物留于后世，诸葛亮木牛流马的制作方法失传了。
4、木牛流马有可能是诸葛亮夫人黄月英发明的。以下是几点分析：技术背景：黄月英作为墨家传人，而墨子本人非常精通各类工程技术。墨家的技术传承中，包含了许多与机械、制造相关的知识和经验。这为黄月英提供了发明木牛流马所需的技术背景和知识储备。
5、关于木流牛马的记载，是由诸葛亮之妻黄月英发明的。木牛流马，一腹四足；头入领中，舌着如腹。曲者为牛头，双者为牛足，横者为牛领，转者为牛脚，覆者为背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞍，摄者为牛轴。
6、木牛流马，源于三国时期蜀汉丞相诸葛亮的妻子黄月英的智慧发明，分为木牛与流马两种。据史书记载，诸葛亮在建兴九年到十二年间（231年－234年）北伐时，使用了这些运输工具。木牛流马主要用于搬运粮米，载重约四百斤，可供大军一年之用。每日行程方面，单行者可达到数十里，群行则为三十里。
木牛流马,孔明灯,真的是诸葛亮发明的?
1、孔明灯又叫天灯，相传是由三国时的诸葛孔明所发明。当年，诸葛孔明被司马懿围困于平阳，无法派兵出城求救。孔明算准风向，制成会飘浮的纸灯笼，系上求救的讯息，其后果然脱险，于是后世就称这种灯笼为孔明灯。另一种说法则是这种灯笼的外形像诸葛孔明戴的帽子，因而得名。现代人放孔明灯多作为祈福之用。
2、木牛流马晋·陈寿《三国志·后主传》记载：“建兴九年，亮复出祁山，以 木牛运，粮尽退军；十二年春，亮悉大众由斜谷出，以流马运，据武功五丈原，与司马宣王对于渭南。”孔明灯又叫天灯，相传是由三国时期的诸葛孔明（即诸葛亮）所发明。因为当年，诸葛孔明被司马懿围困于平阳，无法派兵出城求救。
3、因此诸葛亮发明了诸葛连弩，一下子能够发射10支箭，用数量弥补了精度上的不足，十分厉害。当年诸葛亮征讨魏国的时候，魏国见识到诸葛连弩的威力之后，都不敢出门迎战。其三就是孔明灯。孔明灯现在已经成为一个娱乐项目，没到逢年过节，大家都会放飞孔明灯来许愿。
诸葛亮的木牛流马为何失传了?专家给出答案,换了名字并没有失传_百度知...
”所以诸葛亮所设计发明出来的木马流车其实并没有失传，也并不是有后人所杜撰出来的，不过就是被后人改了个名字罢了，和现如今我们所见到的推车差不多，只不过随着 历史 的发展变化而在外形上产生了些许变化而已。
此后的东晋十六国以及南北朝，持续了4个多世纪的社会动荡，很多东西保留不下来，而古代普遍不重视科学技术，思维方式也是形而上的经验主义，根本与科学的逻辑思维不沾边，然后隋唐之后的科举制度，也进一步扼杀了汉之前，匠人靠技术取士的途径，就更没人会去专业搞技术发明了。
由此可见，木牛流马是在栈道上由人操纵的省力运输机械，是诸葛亮为了解决前线用粮问题而发明的，它有机械的优势，比普通运输工具省力。虽然演义把木牛流马说的很神秘，但实际制作工艺并不特别复杂，操纵更是容易，这样才能被大多数人使用，完成军队运输粮食的任务。
诸葛亮的木牛流马,在历史当中真的存在吗?
1、在《三国演义》中，对诸葛亮的木牛流马记载到了神乎其神的地步，从史书的记载来看，关于木牛流马的详细尺寸，应该确有其物，但是尽管如此，却没有任何实物或者图形流传下来，后人也难以复制，所以无法窥测其中的奥妙。《三国志》中记载，“亮性长于巧思，损益连弩，木牛流马，皆出其意”。
2、《三国志》中记载诸葛亮确实是木牛流马这种“神奇”交通工具的发明者。“（建兴）九年，亮复出祁山，以木牛运，粮尽退军，与魏将张郃交战，射杀郃。十二年春，亮悉大众由斜谷除，以流马运...亮性长于巧思，损益连弩，木牛、流马、皆出其意。
3、三国历史记载，木牛流马确实存在，诸葛亮确有创新之才，改进运粮工具。《三国志》中多次提及诸葛亮创制木牛流马，用于军需补给。《诸葛亮集》中详细描述了木牛流马的制作方法，如木牛方腹曲头，载多行少；流马则用板方囊装粮，人行六尺，牛行四步，运粮高效且省力。
