内蒙古新闻网:38人质问内蒙古达拉特旗汽车运输公司

艾奇保险网 70 0

  38人质问内蒙古达拉特旗汽车运输公司

  内蒙古新闻网

  近日,在记者调查鄂尔多斯市达拉特旗汽车运输总公司的职工白云飞与达拉特旗汽车运输总公司的纠纷时,达拉特旗汽车运输总公司的38位老职工向记者反映,“公司克扣职工养老保险,自1998年起就不给职工交养老保险,全部由职工自己出,违反了劳动保障法。”职工们粗略算了一笔账:“公司原有职工120多人,姑且就按近年普通职工的年养老保险3800元计算,单位应交部分为2714元,每年就是325714元。从1998到2008年10年就是3257140元。”白云飞说:“我们包车的扣得更多,总数不止这些。”职工们问“这些养老保险金哪里去了?” 据达拉特旗汽车运输总公司的常务副总经理刘炳欣说公司现有职工700多人,这笔资金数目可能更大。

  同时,38位职工联名反映达拉特旗汽车运输总公司转制的一系列问题。“公司原为国有企业,我们都是正式职工,大小也应算股东,但是公司转制时没有通知我们开会,还私自替我们在表决材料上签名按手印,悄悄地就转制了,后来我们找律师从工商局调出公司转制的材料才发现。《企业法人变更登记申请书》上杨世华的1101.7万元是哪里来的?我们既没有下岗,也没有买断,还没有退休,就没有工作了。请问我们究竟算什么身份?我们的国有资产哪里去了?”

  众职工各有说法

  职工赵子明说:“我1978年由达拉特旗造纸厂调入达拉特旗汽车运输总公司。从事过焊工、司机工作。1984年6月6日,公司鼓励自谋职业,于是留职停薪自谋职业。1986年6月6日合同期满后,我向公司提出上班,公司鼓励继续自谋职业,于是又续签了3年继续自谋职业合同书。因效益很不好,期满后我找到杨世华总经理要求上班。但杨总说:‘没岗位可安排,自谋去吧。’之后我就再没上过班。从1984年6月6日至1989年6月6日自谋职业期间,我每月按合同向公司交纳20元的保职费,公司档案中还有我从1984到1994年每次工资升级的记录,工资我也没领,工作却没了。我是国营工啊,既没买断,也没下岗,也没退休,我不知道自己算怎么回事?我今年59岁了,以后怎么生活?农民国家还每月给200元最低生活保障金呢,我们什么保障都没有。我们单位原来是国有企业,听说转为股份制了,什么时候转的我们都不知道,国有资产也应该有我们的一份吧?”

  记者了解到,达拉特旗汽车运输总公司像赵子明这种情况的不在少数。杨林今年59岁,上世纪70年代调来达拉特旗汽车运输总公司当修理工。1985年公司鼓励自谋职业,后来的情况和赵子明类似。其老伴陈美人说:“老杨多年没有工作了,一点收入也没有。我也60岁了,两个儿子都打零工收入也不高。生活本来就困难,他偏又得了脑梗,欠了一屁股债。去年找达拉特旗汽车运输总公司,想给老杨办个退休,人家说得补交40000多元的养老保险费后才能办。对于他们这批人,达拉特旗汽车运输总公司也没有个说法,像老杨这个情况,咋也得给一碗饭吃吧?”

  王志明说:“我是1980年来达拉特旗汽车运输总公司客运调度室工作的。1992年响应号召自谋职业。后来养老保险自己交。到现在工作方面单位没有个说法,就连我曾经入的3000元股金也没有了。”

  王文梅说:“我是1991年参加工作的正式职工。自从1998年杨世华上任以后公司就不给我们交保险了。我还入过3000元的股份,但现在什么都没有了。我们就想明确一下,我们究竟是什么身份?我们的国有企业转制后,我们的国有资产哪去了?”

  孙建军说:“我是1992年参加工作的,1993年开始每月从工资里扣一部分养老保险,1998年开始就自己交了。公司转制没开职工大会,感觉职工权益被侵犯了。”

标签: 保险新闻网